Des précautions conjugués aux travaux d’entretiens sur l’appareil propulsif vont contraindre le groupe école a rester dans l’océan Atlantique et un moment dans les Antilles. Cela permettra un déroutement rapide si besoin.

Une fois n’est pas coutume, le passage de la ligne se fera sous une grosse averse.

Puis des membres de l’équipage visite la plus grande plateforme pétrolière au monde Girassol I, alors que le porte-hélicoptères est au mouillage à proximité.

Depuis quelques années la paix civile règne en Angola, et pour la première fois, La Jeanne fais escale à Luanda.

Passé le nouvel an, le groupe fait escale à la ville Le Cap.

Direction Rio de Janeiro en passant par l’ile de Tristan da Cunha. Pas de mouillage possible, en cadeau d’anniversaire, trois marins avec le commandant irons à terre par hélicoptère.

L’escale colombienne est marquée par un défilé de mode de la maison L’Oréal sur le pont d’envol.

Haïti étant en proie avec des troubles oblige une intervention française. Le Georges Leygues raccourci son escale mexicaine et file sur zone rallié, plus tard, par la Jeanne et d’autres unités de la Marine Nationale.
Les hélicoptères sont mis à profit pour évacuer les ressortissants nationaux. Un légionnaire blessé, décédera à bord.
Après, quelques jours sur place, le groupe école reprends le cours de la campagne.

Le temps clément sur l’Atlantique Nord autorise un arrêt à Saint-Pierre et Miquelon suite aux escales de Baltimore et Halifax.

Unique fois de leur carrière, les deux navires passent le Cercle Polaire le 19 avril 2004 avant de rejoindre Reykjavik.

La frégate Primauguet accompagnera le groupe sur le chemin vers l’Europe.

En Mer Baltique, le Georges Leygues sera à Stockholm, la Jeanne à Saint Pétersbourg.

Final à Brest le 19 mai 2004.

[l’album appartient à l’association]